[RSS] Twitter Youtube Page Facebook de la TC

Actualités et analyses [RSS]

Lire plus...

Newsletter

Twitter

Transport routier : c’est dans la rue qu’on gagne

Par Damien Lanchron (16 décembre 2013)
Tweeter Facebook

Article paru dans L"anticapitaliste n°221 (12/12/2013)

Environ 600 salariés du transport routier ont manifesté le mardi 3 décembre. À l’appel de 5 syndicats, ils défendaient le congé de fin d’activité (CFA), réclamaient une hausse générale des salaires de 5 %, et ont obtenu une première victoire.

Le CFA est un régime de pré-retraite commun à tout le transport routier (marchandises, voyageurs) soit 618 000 personnes. C’est un acquis d’une lutte, le conflit massif de 1996, qui permet aux salariés de partir à 55 ans (57 depuis la réforme Fillon) pour compenser la pénibilité et la dangerosité des métiers concernés. De plus, il entraîne le remplacement des partants par l’embauche en CDI de jeunes qui, sans cela, seraient aujourd’hui sans emploi.

La mobilisation a payé car le patronat a dû passer les cotisations aux collecteurs du CFA de 2 % à 2, 8 %, une revendication commune des syndicats CFDT-CGT-FO-CFTC-CGC. Cette cotisation est financée à 60 % par les employeurs et 40 % par les salariés, ce qui va permettre de compenser le déficit de 16 millions. Pour la CGT, « c’est une belle victoire acquise dans l’unité », mais « le combat n’est pas pour autant terminé » car l’État annoncera en 2014 son désengagement sur les subventions. C’est donc une victoire à très court terme !

Le salaire de la peur
Les salariés revendiquent une augmentation de 5 %, mais les négociations piétinent. Le patronat propose une hausse indécente de 0, 5 %, ce qui fait qu’avec celle du Smic (1, 4 % en janvier), le début de la grille des salaires sera en dessous de celui-ci…

Dans le transport, le plus haut coefficient culmine à peine à 36 centimes au dessus du Smic et c’est le nombre d’heures travaillées qui fait la paye. C’est une branche où les salariés peuvent encore atteindre 250 heures mensuelles !
Pour les prochains rendez-vous les 16 et 18 décembre, « ces dossiers pourraient être bouillants, pour ne pas dire bloquants », avertit l’intersyndicale.

Trop d’heures, trop pénible, trop dangereux, trop polluant : absolument capitaliste ! Alors, une grève dure et massive, comme en 84, 92, 94 ou 96, pour tout bloquer, pour la nationalisation et la rationalisation sous contrôle ouvrier du transport et de la logistique ? Chiche !

Télécharger au format pdf

Ces articles pourraient vous intéresser :

Témoignage

Chômeuse oui, bouffonne non ! Ou les offres d’emploi empoisonnées...

Lundi, je reçois un mail m’invitant à une session de recrutement dans les locaux de pôle emploi. Je confirme ma présence par retour de mail. Nous sommes quelques jours plus tard, juste avant que la session ne débute. Je suis nerveuse. Peut-être qu’enfin je vais sortir du chômage, j’essaye d’imaginer à quoi va ressembler le boulot. Nous sommes rapidement une quarantaine et je me dis que ça ne sent pas bon. Lire la suite...

Télécharger en pdf Tweeter Facebook

Grève

Grève et occupation au MacDo Gare du Nord : « Nous reprendrons le magot du MacDo ! »

Ce mercredi 26 octobre, rendez-vous était donné pour occuper le MacDo de la gare du Nord à Paris, à l’appel de la CGT McDonald’s. Le restaurant comptait de nombreux/ses grévistes, et l’opération a été une démonstration de force. Suite à cette action réussie, l’objectif des grévistes et du syndicat CGT est d’étendre la grève au maximum, notamment dans les autres restaurants dépendant du même franchisé : pour un salaire minimum à 13€ de l'heure, stop à l'évasion fiscale, stop au précariat ! Lire la suite...

Télécharger en pdf Tweeter Facebook