Agenda militant
Ailleurs sur le Web
- Nous sommes la patrie de la liberté ! (18/04)
- Rapport sur la simplification : une nouvelle loi Travail en préparation ! (18/04)
- Boeing joue avec des vies humaines (18/04)
- Résistances du travail sensible (18/04)
- Football et théorie critique (18/04)
- Nous avons besoin d’une renaissance de l’analyse marxiste des classes sociales (18/04)
- Mélenchon: Netanyahu nous mène à la guerre totale (13/04)
- La bourgeoisie française est complice du génocide à Gaza (13/04)
- Les origines de l’oppression des femmes (13/04)
- Groupe Casino : 50 000 salariés dans la tourmente (13/04)
- Rwanda : les créanciers du génocide (13/04)
- Gramsci, son époque et la nôtre (13/04)
- Combattre le fascisme dans les années 1968 [Podcast] (13/04)
- Jours de carence : après les chômeurEs, les malades dans le viseur (12/04)
- Licenciement des fonctionnaires: de la communication démagogique sur le dos des agent·es (12/04)
- JOURNALISTES, POLITIQUES : RÉVÉLATIONS SUR LES TAUPES FRANÇAISES DU KGB (10/04)
- Marseille : Stopper l’arrivée d’armes en Israël (10/04)
- Grèce : la deuxième mort de Syriza, ou de la tragédie à la farce (08/04)
- Institut la Boétie: Main basse sur la sécu, augmentation de la TVA : le prétexte de la dette (08/04)
- L’échec des protestations de masse à l’ère de l’atomisation (06/04)
- Education nationale : énorme colère, mais impasse stratégique (06/04)
- La mobilisation des lycéens du 93 (06/04)
- Décès de notre camarade Mireille Carle (NPA 05) (06/04)
- Les Kurdes attaquéEs sur tous les fronts (06/04)
- Kanaky, il est fini le temps des colonies ! (06/04)
Liens
- Notre page FaceBook
- Site du NPA
- Démosphère (Paris, IdF)
- Site anti-k.org
- Le blog de Jean-marc B
- CGT Goodyear
- Démocratie Révolutionnaire
- Fraction l'Étincelle
- Anticapitalisme & Révolution
- Révolution Permanente (courant CCR)
- Alternative Communiste Révolutionnaire (site gelé)
- Ex-Groupe CRI
- Librairie «la Brèche»
- Secteur jeune du NPA
- Marxiste.org
- Wiki Rouge, pour la formation communiste révolutionnaire
Le métro reprend après dix jours de grève à Buenos Aires
Ces articles de la rubrique « Ailleurs sur le web » sont publiés à titre d'information et n'engagent pas la Tendance CLAIRE.
"Nous allons suspendre notre grève", a dit M. Pianelli. "Nous sommes parvenus à un accord provisoire", a-t-il précisé à l'issue d'entretiens avec les responsables de l'entreprise. "Le problème n'est pas pour autant réglé, car la question salariale n'est pas réglée", a-t-il averti.
L'accord signé prévoit une hausse salariale de 23%, alors que l'inflation annuelle est d'environ 25% selon les économistes indépendants.
L'Association syndicale des travailleurs du métro (gauche), qui regroupe quelque 2.500 employés et aura fait la grève la plus longue de l'histoire du métro argentin -inauguré en 1913, le premier d'Amérique latine-, exigeait un augmentation salariale de 28%.
Buenos Aires compte 3 millions d'habitants, mais les jours ouvrables, 3 millions supplémentaires habitant en banlieue vont y travailler.
Dans les rues de Buenos Aires, des milliers d'usagers exaspérés ont tenté pendant dix jours de rejoindre leur travail à pied ou à vélo pour éviter les embouteillages.
Cette grève a fait éclater aussi au grand jour un conflit ouvert entre la présidente Cristina Kirchner et son rival de droite, le maire de la capitale Mauricio Macri.
Le maire de Buenos Aires a signé en janvier un accord de principe pour assumer la gestion du métro, jusqu'alors prise en charge par l'Etat. Dans la foulée, il a décidé de doubler le prix du ticket.
Mais dénonçant le non respect par l'Etat de plusieurs clauses et le mauvais état des wagons, M. Macri a renoncé ensuite à la gestion du métro.
Le gouvernement a fait alors adopter une loi au Congrès lui transférant la gestion du réseau, alors que le parlement de la ville autonome de Buenos Aires a voté de son côté une loi rendant l'administration du métro à l'Etat.