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Allemagne : faute de cheminots en nombre suffisant, des gares ne sont plus desservies
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La DB avait annoncé, à partir du 12 août, la réduction de la desserte régionale autour de Mayence et le détournement de nombreux trains de grande ligne vers d’autres gares. Déjà, dans cette ville, des trains avaient été régulièrement annulés depuis le week-end dernier, et le trafic régional limité le soir et la nuit.
Selon le responsable du plus grand syndicat des cheminots (EVG), Alexander Kirchner, le chaos de Mayence était prévisible : « Quand on nous dit que le cas de Mayence a lieu à cause des congés et des maladies, ce sont des excuses ». Le syndicat estime qu’il manque près de 1 000 salariés dans le secteur des chefs de sécurité. C’est justement dans ce secteur des chefs de sécurité, qui gèrent le trafic, qu’il y a pénurie à Mayence.
Le chef du personnel de la Deutsche Bahn, Ulrich Weber, se défend de ces accusations : « Les années précédentes, nous avons engagé et formé dans toute l’Allemagne des dizaines de milliers de salariés », a-t-il dit dans un communiqué.