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Accident mortel : la ligne 6 du métro à l’arrêt après un droit de retrait, la 5 et la 7 "très perturbées"
Ces articles de la rubrique « Ailleurs sur le web » sont publiés à titre d'information et n'engagent pas la Tendance CLAIRE.
Le syndicat FO RATP avait lancé un appel au droit de retrait des conducteurs du réseau, après le placement en garde à vue d’un conducteur de la ligne 6, impliqué dans un accident ayant coûté la vie à une passagère samedi dernier.
Si vous deviez emprunter la ligne 6, il faudra songer à un autre itinéraire. La ligne verte du métro parisien ne circule pas depuis l’ouverture du réseau, ce vendredi matin. Dans les couloirs, les panneaux d’information affichent le même message : « Le trafic est interrompu sur l’ensemble de la ligne en raison d’un droit de retrait. » « Pas de prévision d’heure de reprise pour le moment », a indiqué la RATP sur Twitter vers 7 heures.
Dans un tweet, la régie des transports a indiqué peu après 7 heures que le trafic sur la ligne 9 était également « très perturbé ». La ligne 7 est également très perturbée « sur l’ensemble de la ligne », mais « en raison d’une panne de signalisation à Tolbiac ». La ligne 5, initialement « très perturbée » en raison du droit de retrait, était de retour à la normale peu avant 9 heures, a indiqué la RATP.
La veille au soir, le syndicat FO RATP avait effectivement lancé un appel au droit de retrait des conducteurs du réseau, après le placement en garde à vue d’un conducteur de la ligne 6. Il est impliqué dans le grave accident ayant coûté la vie à une passagère samedi dernier. Le syndicat a également diffusé ce vendredi matin un tract appelant à se réunir à 10 heures au tribunal de Paris, avec ce message : « Conducteur pas criminel ».
« Le pôle traction de FO-RATP syndicat des conducteurs, ne peut tolérer que notre collègue qui a fait son métier soit traité comme un criminel et qu’il passe la nuit au dépôt, écrivait le syndicat dans un communiqué diffusé jeudi soir. Dès maintenant, nous demandons à tous les conducteurs du réseau d’exercer leur droit de retrait. »
Une source proche du dossier a confirmé à l’AFP la garde à vue du chauffeur pour homicide involontaire. Samedi, une femme de 46 ans descendait à la station Bel-Air lorsque son manteau est resté coincé dans les portes automatiques. Elle a été happée par le train qui redémarrait en direction de Nation. Une enquête en recherche des causes de la mort a été ouverte et confiée au commissariat du XIIe arrondissement de Paris.
Par ailleurs « un droit d’alerte sera déposé par les élus FO-RATP » de la commission santé, sécurité et conditions de travail (CSSCT) dans ce sens, « car aucun conducteur ne doit prendre le risque de passer une nuit en prison », ajoute le syndicat.