(Le Monde) Au troisième jour de la grève des taxis pour dénoncer la concurrence des véhicules de tourisme avec chauffeur (VTC) et dire non à la médiation proposée par Manuel Valls, le premier ministre, deux opérations escargot sont en cours, menées par des taxis. Entre cent cinquante et deux cents d’entre eux sont toujours installés porte Maillot jeudi 28 janvier, dans l’ouest de Paris. Mercredi, la préfecture de police a prévenu de possibles désagréments sur les routes.

• Blocage de l’A13

Le site Sytadin (direction des routes d’Ile-de-France) indiquait à 9 heures qu’il y avait 249 kilomètres de bouchon en Ile-de-France. La direction des routes d’Ile-de-France signale que deux opérations escargot sont en cours sur l’A13 en direction de Paris, à hauteur de Poissy (point kilométrique 23) et à hauteur de Saint-Cloud (point kilométrique 3). Ces opérations génèrent des bouchons de plusieurs kilomètres en amont des barrages filtrants, et le temps de parcours est passé de vingt-deux minutes à une heure et quarante-cinq minutes.

Les accès de la porte Maillot, à partir du boulevard périphérique et de l’avenue de la Grande-Armée, sont aussi bloqués.

Selon des manifestants, d’autres voitures devaient se rejoindre encore à Paris dans la matinée. Outre des taxis parisiens étaient présentes des voitures venues de Lille, Marseille, Avignon, Bordeaux et même d’Espagne.

• Blocages des aéroports

Quarante-cinq taxis à Orly Ouest et dix-huit à Orly Sud bloquaient jeudi matin les têtes de station. Ils ont prévu de commencer une opération escargot vers Paris « dans la matinée », a fait savoir une source proche du dossier.

• En province

Des nombreux blocages ont aussi lieu en province : une opération escargot devrait débuter dans la matinée sur la départementale reliant Aix-en-Provence à l’aéroport de Marseille Provence. A Toulouse, des barrages filtrants sont établis autour de l’aéroport de Blagnac, de la gare de Matabiau, et du conseil régional.

• Le refus de la médiation

« Le médiateur, on n’en veut pas, ils peuvent se le garder », commente Samir, 35 ans, taxi depuis neuf ans, en rappelant qu’en 2014 un premier médiateur, Thomas Thévenoud, avait été nommé et une loi votée, mais qui « n’a pas été appliquée ». Il a rappelé les revendications des chauffeurs de taxi : la suppression des VTC ou l’indemnisation des taxis. Chauffeur travaillant la nuit, il a affirmé « avoir perdu 45 % de ses revenus depuis trois ans ». « Il me reste juste de quoi payer mon loyer. »