Agenda militant
Ailleurs sur le Web
![S’abonner au flux RSS [RSS]](images/rss.jpg)
- Action de mise à l’arrêt d’une usine de pesticides interdits : "bloquons BASF" (04/12)
- Organisation du Travail et Communisme - Bernard FRIOT & Frédéric LORDON (02/12)
- La « peur rouge » aux États-Unis, hier comme aujourd’hui (02/12)
- Le service militaire. - La chronique de Pierre-Emmanuel Barré (30/11)
- Décès d’Henri Benoits (30/11)
- Guerre et service militaire : les médias sonnent le tocsin (29/11)
- La meute médiatique, le retour ? Manuel Bompard, Rima Hassan et Paul Vannier publient leurs réponses à Belaich et Pérou (29/11)
- Le capitalisme comme totalité : une introduction rapide à son histoire (27/11)
- L’État contre les associations. Extrait du livre d’Antonio Delfini et Julien Talpin (27/11)
- SONDAGE MÉLENCHON - BARDELLA : C’EST PIRE QUE CE QUE VOUS CROYEZ !! (27/11)
- Contre-enquête sur le fiasco du Louvre (25/11)
- Mélenchon : Magouilles et trahisons à tous les étages (25/11)
- Face à la crise du capitalisme : la militarisation de l’enseignement (24/11)
- Russie. Depuis sa cellule, entretien avec Boris Kagarlitsky (24/11)
- Abdourahman A. Waberi, Autoportrait avec Mélenchon : l’homme qui a sauvé la gauche (23/11)
- Glucksmann le loser (23/11)
- Convention Municipales de LFI - LE DIRECT (23/11)
- Ce journaliste a enquêté sur les liens secrets entre les grands patrons et le RN (23/11)
- Commission anti-LFI, agences de renseignements privées, sondages bidons, général bavard. (22/11)
- La critique marxiste de Rosa Luxemburg (21/11)
- Comment la gestion de la dette publique appauvrit l’État au profit du secteur privé (20/11)
- Moscou ne croit pas aux larmes : l’ambiguïté de la condition de la femme soviétique (20/11)
- Sexualités et politique : le pari du flou. Réponse de Houria Bouteldja à Sandra Lucbert (19/11)
- La fierté de Gaza. Entretien avec Emmanuel Dror (19/11)
- Mélenchon : Arcelor, Europe, Malbouffe, PS autobloquant (17/11)
SNCF: trains supprimés à cause d’un déficit de conducteurs
Ces articles de la rubrique « Ailleurs sur le web » sont publiés à titre d'information et n'engagent pas la Tendance CLAIRE.
La compagnie ferroviaire n'aurait pas suffisamment anticipé les départs en retraite des conducteurs de train. Plusieurs régions sont menacées.
SNCF : des trains supprimés à cause d'un déficit de conducteurs
La situation peut paraître ubuesque, elle est pourtant réelle. La SNCF va supprimer des trains à cause d'un manque de conducteurs. La compagnie ferroviaire n'a pas formé suffisamment de remplaçants pour combler les départs en retraite. Résultat, les perturbations devraient durer six semaines dans plusieurs régions, comme le Nord-Pas-de-Calais-Picardie.
Des usagers mécontents
Dans la région bordelaise, sept lignes sur 15 sont touchées. Certains TER sont remplacés par des bus, de quoi agacer les usagers. "C'est n'importe quoi. On a besoin d'un service de TER relativement efficace parce qu'on a nos campagnes qui doivent être desservies", réagit un homme.
Dans les faits, la SNCF semble avoir du mal à recruter, la formation est longue, elle dure 18 mois et l'examen est difficile. Sur 800 candidats, seuls 40 ont été recrutés en Aquitaine l'an passé. La SNCF espère combler le manque de personnel d'ici à début juillet sur l'ensemble de ses lignes.




