Agenda militant
Ailleurs sur le Web
![S’abonner au flux RSS [RSS]](images/rss.jpg)
- Action de mise à l’arrêt d’une usine de pesticides interdits : "bloquons BASF" (04/12)
- Organisation du Travail et Communisme - Bernard FRIOT & Frédéric LORDON (02/12)
- La « peur rouge » aux États-Unis, hier comme aujourd’hui (02/12)
- Le service militaire. - La chronique de Pierre-Emmanuel Barré (30/11)
- Décès d’Henri Benoits (30/11)
- Guerre et service militaire : les médias sonnent le tocsin (29/11)
- La meute médiatique, le retour ? Manuel Bompard, Rima Hassan et Paul Vannier publient leurs réponses à Belaich et Pérou (29/11)
- Le capitalisme comme totalité : une introduction rapide à son histoire (27/11)
- L’État contre les associations. Extrait du livre d’Antonio Delfini et Julien Talpin (27/11)
- SONDAGE MÉLENCHON - BARDELLA : C’EST PIRE QUE CE QUE VOUS CROYEZ !! (27/11)
- Contre-enquête sur le fiasco du Louvre (25/11)
- Mélenchon : Magouilles et trahisons à tous les étages (25/11)
- Face à la crise du capitalisme : la militarisation de l’enseignement (24/11)
- Russie. Depuis sa cellule, entretien avec Boris Kagarlitsky (24/11)
- Abdourahman A. Waberi, Autoportrait avec Mélenchon : l’homme qui a sauvé la gauche (23/11)
- Glucksmann le loser (23/11)
- Convention Municipales de LFI - LE DIRECT (23/11)
- Ce journaliste a enquêté sur les liens secrets entre les grands patrons et le RN (23/11)
- Commission anti-LFI, agences de renseignements privées, sondages bidons, général bavard. (22/11)
- La critique marxiste de Rosa Luxemburg (21/11)
- Comment la gestion de la dette publique appauvrit l’État au profit du secteur privé (20/11)
- Moscou ne croit pas aux larmes : l’ambiguïté de la condition de la femme soviétique (20/11)
- Sexualités et politique : le pari du flou. Réponse de Houria Bouteldja à Sandra Lucbert (19/11)
- La fierté de Gaza. Entretien avec Emmanuel Dror (19/11)
- Mélenchon : Arcelor, Europe, Malbouffe, PS autobloquant (17/11)
Mouvement des conducteurs de transport de marchandises dangereuses
Ces articles de la rubrique « Ailleurs sur le web » sont publiés à titre d'information et n'engagent pas la Tendance CLAIRE.
CGT Transports
Mouvement des conducteurs de TRANSPORT DE MARCHANDISES DANGEREUSES
Les élus composant le mouvement des conducteurs de la matière dangereuse, se sont réunis le samedi 24 juin, afin d’évaluer le travail effectué lors des deux premières réunions tenues sous l’égide du ministère des transports et s’interrogent sur la nature même des travaux menés qui apparaissent loin de l’attente des conducteurs.
Le mouvement que nous avons débuté le 26 mai dernier a été suspendu à la demande de la majorité des salariés afin de permettre au nouveau ministre ;
- De prendre en main ce secteur ultra-sensible qui fait courir un risque à l’environnement, à la sécurité des Français et à l’intégrité de l’ensemble des salariés qui travaillent dans la branche,
- D’intervenir auprès des chargeurs dans leur relation totalement déséquilibrée avec les transporteurs qui se fait sur le dos des conducteurs avec, des salaires au SMIC, des journées à rallonge, une fatigue croissante, des risques accrus compte tenu des produits transportés, des qualifications exigées de plus en plus nombreuses,
- Et enfin de répondre à l’ensemble des revendications portées par les conducteurs de la matière dangereuse.
Nos attentes sont immenses ; la mobilisation qui a commencé le 18 avril dernier a soulevé un immense espoir sur toute la France. Elle prend de l’ampleur de jour en jour, c’est le premier mouvement des conducteurs citerniers de la matière dangereuse et il devient dorénavant national.
Nous avons fait preuve de notre bonne foi , le 10 juillet nous n’accepterons aucune mesurettes saupoudrées de bonnes intentions.




