Agenda militant
Ailleurs sur le Web
![S’abonner au flux RSS [RSS]](images/rss.jpg)
- Bonne nouvelle : malgré le bourrage de crâne militariste européen, le service militaire fait flop (14/08)
- Tout le monde déteste l’algorithme (14/08)
- L’étrange disparition de l’extrême gauche française (14/08)
- Les spécificités du capitalisme français avec le collectif "Réalité" (14/08)
- Circulation monétaire communiste (12/08)
- Lordon : Mathieu Pigasse porte beau (11/08)
- Alain Lipietz : Pour une théorie marxiste du salaire des footballeurs (11/08)
- Dérèglement climatique, incendies, présidentielle... Le "8h30 franceinfo" d’Alma Dufour (11/08)
- Les leçons stratégiques de la non-affaire Barbara Butch (10/08)
- La climatisation, une solution court-termiste et inégalitaire face à l’urgence climatique (09/08)
- Concert interrompu de Barbara Butch : un emballement médiatique hors norme (07/08)
- “Cachez ce drapeau que je ne saurais voir” : quand la Palestine gâche les vacances de touristes suédois (07/08)
- Michel Piron, Marc Dorcel, Xavier Niel… Portraits de ces pornographes en col blanc (06/08)
- L’ARCOM rappelle à l’ordre BFM sur ses mensonges anti-LFI (06/08)
- France, le grand déclassement économique en Europe ? (06/08)
- Hiroshima et Nagasaki : l’horreur humaine de la bombe atomique (06/08)
- L’État et la révolution citoyenne : le nouveau livre de l’Institut La Boétie ! (05/08)
- Michigan : Le progressiste Abdul El-Sayed gagne la primaire démocrate (05/08)
- 30 % des personnes tuées lors du génocide de Gaza étaient des enfants, selon une commission de l’ONU (04/08)
- Pourquoi il faut désobéir à l’UE en cas de victoire de la gauche (03/08)
- Lordon : Défoncer la finance néolibérale : innover sans les "marchés", ou l’IA autrement (03/08)
- Le néofascisme, un capitalisme d’État d’urgence ? [Podcast] (03/08)
- VERS UNE NOUVELLE GUERRE MONDIALE ? POURQUOI TRUMP LACHE POUTINE | PASCAL BONIFACE (03/08)
- Votre indifférence ne sauvera pas la Palestine (02/08)
- La France sous les flammes : la faillite criminelle du néolibéralisme (01/08)
Liens
Aéroport de Barcelone: la Garde civile remplace les grévistes
Ces articles de la rubrique « Ailleurs sur le web » sont publiés à titre d'information et n'engagent pas la Tendance CLAIRE.
Pour la presse bourgeoise, quand les salariés font grève, les flics et l'armée sont "obligés d'intervenir" pour casser la grève, c'est-à-dire "mettre fin au chaos".
-------------------------------------------
La Garde civile met fin au chaos à l’aéroport de Barcelone
Les agents de sécurité de l’aéroport d’El Prat ont commencé une grève illimitée, ce matin 14 août, obligeant la Garde civile à intervenir. Ils menaient déjà, depuis le début du mois, une grève du zèle, provoquant de très importants retards.
Ce matin 14 août, les agents de sécurité de l’aéroport de Barcelone ont entamé une grève illimitée, rejetant l’augmentation de salaire proposée par la direction. Ce même jour, le ministère de l’Équipement a fait intervenir la Garde civile pour tenter de remédier au chaos qui règne depuis début août. “La grève totale laisse l’aéroport d’El Prat aux mains de la Garde civile”, titre en une le quotidien catalan La Vanguardia, qui précise : “Obligés par la loi à assurer un service minimum à 90 %”, les employés menaient en fait une grève du zèle, provoquant des queues interminables et des retards pouvant dépasser quatre heures.
Le conflit, qui oppose les employés du deuxième aéroport d’Espagne à leur employeur privé en pleine période de vacances, pourrait se durcir.
Baisse des effectifs
Les gardes civils ne sont pas là pour assurer les passages aux portiques de sécurité, mais pour contrôler que les 90 % de service minimum sont bien respectés et accélérer les flux. Le trafic à l’aéroport d’El Prat a augmenté de 60 % ces sept dernières années pendant que, selon les syndicats, les effectifs des agents de sécurité passaient de 500 à 360.
“Les salariés réclament une augmentation des effectifs et une augmentation de 250 euros pour un salaire net mensuel qui tourne autour de 880 à 990 euros”, selon la Radio Télévision espagnole. L’Association espagnole des usagers et professionnels du transport aérien “avait réclamé, poursuit La Vanguardia, la suspension de la concession des contrôles de sécurité à une entreprise privée”. Mercredi, l’intervention de la Garde civile avait assuré un retour à la normale – mais elle n’est pas faite pour durer.




