Mi-février a été un moment de communication intense pour PSA. Communication au sujet de la fin de sa collaboration avec GM, de l’accord signé avec Dongfeng Motor, de l’entrée de l’Etat français dans le capital du constructeur et de l’annonce de ses résultats. Le tout sur fond de menaces qui continuent à peser sur l’emploi, la crise et les dernières annonces servant de justification aux mauvais coups qui se préparent.